Banyaknya Inovasi, Deretan Produk Gagal Honda di Pasar Otomotif Indonesia

Honda CS1 motor bebek yang ini masuk ke grup produk gagal karena kurang sanggup diterima di pasar secara baik.

Banyak kalangan menganggap bahwa desain dari Honda CS1 ini terbilang tidak jelas bebek Bukan motor sport pun juga bukan.

Meskipun mencoba mengadopsi desain ala MotoGP, motor bebek ini menggunakan stang khas motor bebek, menciptakan tampilan terlihat yang aneh.

Kekurangan dalam desain ini membuatnya kurang diminati di Indonesia.

Baca Juga: Marc Marquez bertemu langsung Dengan Bos Honda usai MotoGP Italia berlangsung akhir pekan lalu

3. Honda Absolute Revo AT

Selanjutnya yang masuk daftar produk gagal Honda adalah Absolute Revo AT.

Untuk produk yang ini Honda kelihatan kurang semangat pada pemasaran sejak awal kali dikeluarkan di Indonesia.

Honda Absolute Revo AT kurang begitu kedengar pecintanya juga motor ini tidak terlalu banyak atau sangat sedikit didapati di jalan perkotaanHonda Absolute Revo AT hadir sebagai motor bebek dengan transmisi otomatis.

Honda Absolute Revo AT punya desain motor bebek 90% namun dengan transmisi matic pabrikan mungkin menganggap motor ini mampu mengakomodir kebutuhan konsumen yang mendambakan motor bebek.

Namun, meskipun memiliki potensi untuk memenuhi kebutuhan konsumen, motor ini kurang populer di Indonesia dan bahkan di Thailand.

Baca Juga: Dua Jaringan Dealer Baru Diresmikan Honda, Di Kecamatan Subang Dan Pamanukan Jawa Barat

4. Honda Kirana (2002)

Honda Kirana adalah proyek eksperimental Honda di Indonesia. lantas mengapa Honda Kirana disebut sebagai produk gagal Honda?

Honda Kirana bisa dibilang sebagai proyek coba-coba pabrikan di Indonesia karena saat itu penjualan Supra x110 masih menggembirakan lalu Honda mencoba merilis motor bebek terbaru dengan kapasitas di atasnya yaitu 125 cc.