Bisnisbandung.com - Siapa sangka akhirnya Presiden Jokowi nantinya akan membangun jalan tol bambu pertama di dunia dan satu-satunya di Indonesia.
Jalan tol bambu atas laut ide kreatif ini sukses diimplementasikan oleh Presiden Jokowi sepanjang ruas pantai Semarang-Demak sehingga menjadi pertama di dunia milik Indonesia.
Meskipun menjadi pertama di dunia juga asli konstruksi Indonesia, tetapi Jokowi mewanti-wanti semua proses pembangunannya harus sesuai prosedur keselamatan.
Baca Juga: Berencana Buyback, Ini Harga Wajar Saham ARNA Menurut Manajemen
Maka dari itu simak beberapa potret terkini mengenai progres pembangunan jalan tol bambu sepanjang ruas Semarang sampai Demak.
1. Menggunakan 2 pola
Pada dasarnya jalan tol konvensional adalah jembatan panjang dan ditopang oleh banyak tiang panjang berupa beton berbeda halnya jika jalan tol dibangun di atas permukaan air.
Berkat kreasi dan inovasi PT. LAPI ITB yang dipimpin oleh Andi Kurnia Kartawiria, LAPI bertindak sebagai perencana teknik akhir jalan tol seksi 1 Semarang-Sayung.
Baca Juga: 7 Langkah Mudah untuk Menghitung Pengeluaran Bulanan bagi Freelancer
Hanya Bermodal bambu sebuah jalan tol laut sudah bisa mengapung dari perairan Semarang hingga Demak sepanjang 6 km.
2. 10 juta batang bambu
Proyek tol Semarang-Demak khususnya ruas Semarang-Sayung memanfaatkan setidaknya 10 juta batang bambu sebagai struktur dasar konstruksi tol.
Penggunaan jutaan batang bambu pada proyek jalan tol Semarang-Sayung ini untuk mengatasi lahan tanah lunak.
Baca Juga: 3 Cara Memilih Lip Tint yang Ideal, Tampil Glamour