Ide jokowi memang cemerlang, Melihat progress pembangunan jalan tol bambu milik Indonesia pertama di dunia

5. Dijamin tidak akan lapuk

Andi Kurnia menjamin konstruksi bambu ini tidak lapuk dimakan air asalkan di bawah tanahnya tidak terjadi perubahan yang ekstrim dari basah ke kering.

Tidak perlu tiang pancang lagi untuk konstruksi ini lantaran sudah sangat kuat dan membentuk tembok yang berfungsi sebagai tanggul laut dan jalan tol sekaligus agar tetap pada posisinya.

Baca Juga: Viral Tornado Api Terjadi di Gunung Bromo Saat Kebakaran

Konstruksi unik yang baru pertama diterapkan pada pembangunan jalan tol di Indonesia akan diberi penahan tiang pancang saat melintasi alur Sungai Sayung.

Hal ini berfungsi menahan supaya konstruksi bambu tidak longsor ke sungai diperlukan batang-batang sepanjang 10 meter diameter minimal 10 cm kira-kira sudah berumur 3 tahun.***