Bagian ini termasuk ke dalam fitur keselamtan seperti Hill Start Assist, Electronic Stability Control, Traction Control, Cruise Control, dan lain-lain, termasuk sistem engine/car immobiliser.
Menurut Rifat Sungkar bagian ini adalah yang 'paling haram' untuk dilakukan ubahan karena terkait faktor keselamatan berkendara.
Saat menjawab pertanyaan dari teman-teman jurnalis, Rifat Sungkar mengingatkan gangguan elektrikal adalah gangguan luka dalam. "Jadi jangan sampai hal ini terjadi karena walaupun kelihatannya kendaraan yang tidak terlihat baik-baik aja tapi sistem sistem perawatan elektrikal ini penting banget dilakukan supaya kita bisa memaksimalkan kendaraan kita bisa berjalan dengan baik,"tambah Rifat Sungkar.
Dalam MMKSI Virtual Interview kali ini, Rifat Sungkar juga mengingatkan beberapa hal salah satunya adalah kesalahan pengemudi yang menghidupkan lampu hazard dalam kondisi hujan deras dan justru dapat memicu terjadinya kecelakaan.
Rifat menjelaskan kalau lampu Hazard itu dinyalakan ketika kendaraan berhenti darurat yang fungsinya memberikan sinyal kepada pengendara lainnya.
Selain itu, untuk mengantisipasi kebakaran, Rifat juga mengingatkan pemilik mobil untuk selalu meyediakan Alat Pemadan Api Ringan (APAR). “Tapi, usahakan untuk meletakan alat tersebut di tempat yang strategis dan mudah terjangkau,”ujarnya. (E-002)***
