Tanggapi Tom Lembong soal Nikel, Luhut nyatakan Indonesia siap gandeng China garap LFP

Mengapa demikian? karena Indonesia memiliki bahan bakunya sebut saja misalnya fosfat dan besi.

Baca Juga: Demi naikkan angka kelahiran Jepang? Pemerintah Tokyo ciptakan aplikasi kencan pakai AI untuk warganya

Akan tetapi Indonesia juga membutuhkan atau perlu mengimpor bahan lithium untuk mengembangkan LFP.

Sebenarnya Indonesia memiliki potensi besar untuk mengembangkan LFP dan NMC tapi terkendala bahan baku.

Masalahnya, untuk mengembangkan LFP sendiri membutuhkan bahan baku memadai seperti lithium sedangkan bahan tersebut harus diimpor.

Baca Juga: Lakukan Self Love Untuk Menjaga Kebahagiaan Anda

Kabar baiknya bahan baku besi di Indonesia masih tersedia namun tidak terpusat pada satu tempat.

Melansir dari kumparanBISNIS, Deputi BKPM Nurul Ichwan berpendapat bahwa pasar baterai kendaraan listrik Indonesia masih rendah.

Sebab, penggunaan kendaraan listrik di Indonesia terbilang masih tertinggal jauh dibandingkan negara maju lainnya.

Baca Juga: Tiga Pemain Muda Timnas Indonesia, Curi Perhatian Selama Gelaran Piala Asia 2023

Oleh karena itu Nurul Ichwan sebagai Deputi BKPM memprediksi permintaan baru akan tumbuh setelah tahun 2035.

Sebetulnya pemanfaatan LFP masih memiliki kekurangan dari sisi massa jenis atau dentitas sebagai energi.

Bilamana diasumsikan, baterai LFP memiliki ukuran yang lebih besar dan pastinya lebih berat dari NMC.

Baca Juga: Hasto Kristiyanto Beberkan Rencana Strategis Mahfud MD, Mundur dengan Restu Megawati

Sebagai contoh baterai motor NMC memiliki berat sekitar 10-11 kg sedangkan berat baterai LFP bisa mencapai 16-17 kg.